Edificio Chrysler

Dirección: 405 Lexington Ave, New York City

Tras el Empire State Building el edificio que más pasiones levanta de todo Nueva York es el edificio Chrysler, en este caso este rascacielos tiene 319 metros de altura y 77 pisos y es obra maestra el Art Deco.

Si hay algo por lo que destaca el edificio Chrysler es por la gran aguja de acero que se encuentra en la cima del rascacielos, un detalle que le otorga identidad propia.

Los turistas sólo pueden visitar el lobby del edificio Chrysler, del edificio destaca la decoración de la torre basada en los tapacubos de los automóviles Chrysler que se fabricaban en aquella época y que están en las esquinas del piso 31. En el piso 61 en cada esquina cuelga una gárgola en forma de águila también de acero inoxidable. Si bien en la época se consideró un edificio frívolo por los críticos, ahora por el gran público se considera como la obra maestra y más bella de las edificaciones de los años 20.

Historia del Edificio Chrysler

El diseño del edificio Chrysler estuvo a cargo de William Van Alen para el contratista William H. Reynolds que posteriormente le vendió el proyecto a Walter P. Chrysler como sede central de su corporación de coches, de ahí proviene precisamente su nombre.

Mientras se construía, los constructores tenían una férrea competencia en ver quien construía el rascacielos más alto del mundo. Bajo este  contesto el ritmo de trabajo era demoledor, levantando más de 4 plantas por semana, no obstante no se produjo ninguna defunción mientras se construía.

Cuando se presentó el proyecto del edificio Chrysler para ser el más alto del mundo con 68 plantas y 270 metros de altura superando así al Woolworth Building. Semanas más tarde se presentó un nuevo diseño para el Banco de Manhattan que también se proyectaba en ese momento y diseñado por Craig Severance, antiguo socio de Van Allen con el que tenían una gran competencia, pasando el proyecto original de 47 plantas a 63 y 280 metros de altura. Así que Van Allen decidió volver a modificar los planos de la cúpula para darle la forma tan original y característica que tiene actualmente.

No obstante la guerra entre ambos no quedó solo ahí, antes de justo finalizar el edificio Chrysler, este se encontraba igualado en altura al Banco de Manhattan (también conocido como Wall Street 40 y ahora como The Trump Building), este último justo antes de finalizar la obra volvió una vez más a cambiar los planos y agrego un mástil de madera hasta alcanza los 308 metros de altura para así arrebatar el título del edificio más alto del mundo al edificio Chrysler. No obstante Van Alen tenía un as en la manga y se había sacado el permiso en Julio de ese mismo año para construir una aguja de acero inoxidable, esta para mayor secretismo fue construida dentro del propio edificio en el interior del hueco de incendios.

Esta estructura estaba coronada por un vertex de 60 metros que culmina con una aguja bautizada como Nirosta, esta estructura fue colocada el 28 de Octubre de 1929 en 90 minutos convirtiendo por sorpresa no sólo al edificio Chrysler en el edificio más alto del mundo sino también como la estructura más alta, superando así tanto al 40 de Wall Street y a la Torre Eiffell. Este honor duró menos de un año, exactamente 11 meses, hasta que se entregó el Empire State Building.

No obstante a pesar de este logro, la noticia no fue difundida ya que al día siguiente de culminar la obra se produjo el famoso crack del 29.

El edificio Chrysler abrió sus puertas al público, el 27 de mayo de 1930 y a pesar de la crisis se abrió casi completamente ya que los contratos de arrendamiento se firmaron antes de terminar la edificación. Se abrió con un vestíbulo en el que había un espléndido restaurante y cafetería. Los ascensores  eran los más rápidos del mundo con una velocidad de 330 metros por minuto.

En el piso 71 del edificio había un observatorio decorado con estrellas y planetas, de los techos colgaban lámparas con la forma de Saturno. El despacho de Walter P. Chrysler se encontraba en el piso 65.

Van Allen se disponía en 1930 a cobrar sus honorarios pero una disputa con Chrysler que sospechaba que Van Allen había cobrado comisiones de los contratistas y con esta escusa se negó a pagárselas. Al final Van Allen con una orden de embargo llegó a un acuerdo con Chrysler, pero la reputación de Van Allen se resintió y nunca pudo relanzar su carrera.

En 1945 se cerró el observatorio ya que no generaba suficientes ingresos. El edificio se fue vaciando paulatinamente trasladando las oficinas a otros inmuebles más modernos y entró un en decadencia. No obstante en 1998 el nuevo propietario Tisham Speyer Properties encargó una remodelación completa del edificio volviéndole a dar todo el esplendor de antaño.

Empire State Building

Dirección: 350, 5 avenida, New York City
Info: http://www.esbnyc.com

Teléfono: (212) 736-3100
Fax: (212) 947-1360

Metro:
6 en 33rd Street
B, D, F, N, Q, V, W en 34th Sreet - Herald Square

Horario Observatorio:
Todos los días de 8:00am - 2:00am
Último ascensor: 1:15am

Precio Observatorio:
Adultos: $25
Jubilados: $22
Niños (6-12 años): $19
Niños menores de 5 años: Gratis
Suplemento mirador planta 102 es de $17.
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El Empire State Building fue construido en 1931 y su liderazgo como el edificio más alto de Nueva York se mantuvo durante 40 años con sus 381  metros de altura y sus 102 pisos. Sin duda es el edificio más famoso de todo Nueva York y el más visitado gracias a su observatorio en lo alto del edificio.

El estilo del Empire State Building es Art Deco y su nombre proviene del apodo para el estado de Nueva York, en 1986 fue designado como monumento Histórico Nacional. Destaca también la entrada al edificio de la Quinta Avenida, donde se podrá ver el vestíbulo de mármol con decoraciones también Art Deco.

El Empire State Bulding  ha sido el primero rascacielos en superar los 100 pisos y ha sido el edificio más alto del mundo desde su inauguración en 1931 hasta que fue superado por la torre norte (torres gemelas) en el año 1972. No obstante después de la destrucción de las torres gemelas el 11 de septiembre de 2001, el edificio Empire State se volvió a convertir en el edificio más alto tanto de la ciudad de Nueva York como del todo el estado, hasta que ha sido nuevamente superado el 30 de abril de 2012 con la construcción el One World Trade Center, Edificio que se ubica en el antiguo emplazamiento del World Trade Center destruido tras los atentados del 2001.

Plataforma de observación del Empire State Building

El Empire State es uno de los observatorios más populares de todo Nueva York con más de 2,5 millones de visitas al año. La plataforma se encuentra en el piso 86 y desde ella se ve una inmejorable estampa de todo Nueva York. Hay una segunda plataforma de observación en el piso 102 más pequeña y que está abierta desde noviembre de 2005.

El turista puede pagar para ir a al observatorio del piso 86 y otro plus si quiere acceder a la del 102.

Consejos para visitantes del Empire State

• Los tiempos de espera más cortos se dan entre las 8 y las 10 de la mañana o a partir de las 10 de la noche.
• Disfruta de música en directo la mayoría de las noches de fin de semana a partir de las 21:00 h.
• El observatorio está abierto hasta las 2:00 h por la noche para que puedas disfrutar de las espectaculares vistas nocturnas.

Simulador Skyride NY

En la segunda planta del Empire State hay un simulador (el Skyride NY) que simula un viaje aéreo por la ciudad de unos 20 minutos. Este es totalmente prescindible ya que es bastante caro para el servicio que ofertan.
 

Historia del Empire State Building

El Empire State Building se levanta sobre el solar donde estuvo ubicado el hotel original Waldof-Astoria.

El diseño del Empire State Building se le encargó al William F. Lamb, los constructores fueron los hermanos Starret y Eken siendo el proyecto financiado por John J.Raskob y Pierre S. du Pont.

Las excavaciones dieron comienzo el 22 de Enero de 1930 y la construcción el día de San Patricio de ese mismo año (17 de Marzo).

En la construcción del Empire State participaron unos 3400 trabajadores casi todos inmigrantes europeos más algunos cientos de indios Mohawk casi todos de la reserva Kahnawake, cerca de Montreal. Durante su edificación murieron 5 trabajadores.

El ritmo de trabajo fue vertiginoso, construyéndose de promedio 4,5 pisos a la semana, completándose en un año y 45 días de obras. El edificio se inauguró el 1 de Mayo de 1931, en ese caso por el Presidente de los Estados unidos (Herbert Hoover) que encendió las luces en una singular ceremonia desde Washington DC. Simplemente apretando un botón.

La apertura del Empire State Building coincidió con la gran depresión así que sólo se ocupó el 25% del espacio de oficinas, en ese momento se le conoció popularmente como el Empty State Building (Vacío State). El edificio no llegó a ser rentable hasta 1950.

El edificio fue diseñado para ser amarre en su mástil de dirigibles y el piso 102 había sido una plataforma de aterrizaje con una pista para los dirigibles, no obstante fue poco práctica por el bamboleo del propio edificio, descartándose este uso.

En 1933, en la película de King-Kong, este se escapa y escala el Empire State Building, incluyendo un final en el que se enfrenta King-Kong con unos aviones en la cima del edificio, conformando una de las escenas más famosas del cine y enseña iconográfica del edificio.

El Empire State en 1945 tuvo el mayor desastre de su historia al producirse un choque aéreo con un bombardero B-25 del ejército americano en el lado norte, entre los pisos 79 y 80. El accidente se produjo por culpa de una densa niebla que había en los momentos del accidente, en este murieron 14 personas, 26 heridos y daños valorados en 1 millón de dólares. Como dato curioso del accidente comentar que el ascensorista Betty Lou Oliver sobrevivió a una caída de 75 pisos dentro del ascensor, siendo hasta la fecha el Record Guiness en este sentido.
 
1964  se añadieron focos al rascacielos para iluminar la parte superior, últimos 30 pisos del edificio, que cambian de color dependiendo de los eventos, celebraciones y la época del año.